banner  
Typhoon widziany od środka
Chciałbym wszystkim przybliżyć historię opublikowanych na naszej stronie internetowej zdjęć dotyczących atomowego okrętu podwodnego typu Typhoon. Są autorstwa Igora pochodzącego z Rosji, który miał możliwość zwiedzenia tego okrętu. Oprócz zdjęć postanowiłem przeprowadzić i opublikować krótki wywiad dotyczący historii tych ciekawych fotografii ukazujących wnętrze tego największego okrętu podwodnego świata...
więcej »
SOSUS - "Tajna broń" cz. 2
Gdy zakończyła się II wojna światowa w 1945 roku, Marynarka Wojenna Stanów Zjednoczonych nie zrezygnowała z badań w dziedzinie akustyki podwodnej i postanowiła je kontynuować. Badania nadal były prowadzone, szczególnie chciano zrozumieć, w jaki sposób rozchodzi się dźwięk w kanale głębokiego dźwięku. Marynarka Wojenna postanowiła współpracować nad tym zagadnieniem z Siłami Powietrznymi USA.
więcej »
Typ India
Wzorem Stanów Zjednoczonych w ZSRR w połowie lat 70-tych podjęto decyzję o budowie pojazdów ratowniczych, które mogłyby dotrzeć do załóg uszkodzonych okrętów podwodnych leżących na dnie powyżej swojej głębokości krytycznej. W przeciwieństwie do Amerykanów Rosyjskie pojazdy ratownicze miały być przenoszone na podwodnym nosicielu.
więcej »
Rozwój i użycie broni minowej na przykładzie wybranych wojen oraz konfliktów lokalnych po II wojnie światowej
W artykule omówiono kwestie rozwoju oraz bojowego użycia morskiej broni minowej w kontekście doświadczeń wynikających z powojennych działań minowych. Problematyka ta stanowi bez wątpienia jedną z najpilniej strzeżonych tajemnic.
więcej »
Typy Okrętów Podwodnych
Okręty podwodne dzielą się zasadniczo na dwie klasy: okręty podwodne o napędzie spalinowym okręty podwodne o napędzie atomowym. Można również podzielić okręty podwodne wg wykonywanych zadań: okręt podwodny nosiciel rakietowych pocisków balistycznych...
więcej »
Znalezisko w Zalewie Posjeta
Mój krajan, weteran pracy słynnego jarosławskiego zakładu oponiarskiego, Siemion Ilicz Matwiejew w roku 1954 pełnił służbę wojskową w stopniu gławnego starsziny (bosmana) na niszczycielu Wieduszczij Floty Oceanu Spokojnego. Pewnego letniego dnia 1954 roku na niszczycielu, który był okrętem dyżurnym eskadry ogłoszono alarm bojowy i po zejściu z kotwicy skierowano go pełną prędkością w rejon Zatoki Posjeta.
więcej »
Tajemnica zatonięcia okrętu podwodnego "KOMSOMOLEC"
Największy ówczesny cud techniki. 120 metrów długości, 12 metrów szerokości, 8 metrów zanurzenia. Okręt który mógł się zanurzać na głębokość 1020 metrów, głębokość nieosiągalną dla żadnego innego okrętu podwodnego na świecie. (Nawet...
więcej »

.:: ZAPRENUMERUJ NASZ NEWS ::.
Chcesz by䟩nformowany mailem o nowo¶ciach na stronie?
Wystarczy poda䟳w򨟡dres:
 
 
Czas generowania strony (bez nag3owka i stopki): 0.15096282959 sekund
Valid XHTML 1.0!Valid CSS!